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基于VR与社会力模型的地铁车站火灾疏散路径仿真及布局优化
引用本文:夏侯遐迩,游弋,颜紫璇.基于VR与社会力模型的地铁车站火灾疏散路径仿真及布局优化[J].中国安全生产科学技术,2023(12):39-45.
作者姓名:夏侯遐迩  游弋  颜紫璇
作者单位:东南大学土木工程学院
基金项目:国家自然科学基金项目(72101054);;教育部人文社会科学研究青年基金项目“城市地下基础设施运维期公共安全韧性动态评估与提升”(20YJCZH182);
摘    要:为模拟地铁车站火灾情况下的乘客疏散情况,提高地铁车站火灾疏散效率,提出利用VR与社会力模型进行仿真优化的方案。通过问卷与VR实验探究乘客微观行为特征,并将其微观行为特征通过数值形式导入Anylogic,实现微观与宏观层面相结合的人群仿真。研究结果表明:现有车站方案模拟总疏散时间为412 s,不符合规范要求;经优化后,总疏散时间缩短68 s,使该站在大客流情况下满足规范要求。研究结果可为乘客的个体疏散行为提供指导性建议,为车站应对未来的客流激增提供设计优化思路。

关 键 词:地铁车站火灾  VR虚拟现实  社会力模型  微观行为  宏观模拟
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