中国华东地区旅游交通碳排放测度与驱动因素分析

不同于以往旅游业是绿色环保产业的固有认识，旅游业中交通部分的碳减排也成为实现“双碳”目标的重要组成.基于华东地区六省一市面板数据，提出分时段的不同交通方式碳排放系数，采用“自下而上”替代式系数法准确测度了华东地区各省份的旅游交通碳排放量；构建了包括出行距离和旅游资源禀赋度的驱动因素研究框架，并运用两级LMDI加法分解模型分析了10个驱动因素的影响效应.结果表明：(1)2001-2021年华东地区的旅游交通碳排放年均增速为2.94%，大致可分为2001-2012年的快速增长阶段、2013-2015年的转型调整阶段、2016-2019年的稳步发展阶段、2020-2021年的剧烈下降阶段.(2)华东地区旅游交通碳排放总量呈现北高南低的特征，人均旅游交通碳排放量呈中间高、南北低的特征；江苏省为第一大旅游交通碳排放区域，碳排放总量达35 978.82×10⁴ t.(3)旅游规模是首要正向驱动因素，能源效率是首要负向驱动因素；2011年前后10年驱动因素影响效应变化趋势也间接揭示了人民群众的旅游目标从单景点目标转向多元散点的变化趋势.研究显示，华东地区旅游交通碳减排应聚焦在游...