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| 短密粉喷桩处理箱涵软土地基试验研究 | |
| 引用本文： | 肖峰,彭东升,胡立堂,马传明.短密粉喷桩处理箱涵软土地基试验研究[J].安全与环境工程,2000,7(1):29-30,42. |
| 作者姓名： | 肖峰 彭东升 胡立堂 马传明 |
| 作者单位： | 1. 广东航务工程总公司 2. 中国地质大学工程学院 |
| 摘 要： | 京珠高速公路某试验段内设计有一座箱涵(4.0m×3.0m),考虑到涵洞本身在容许有一定的沉降量,通过对碎石桩、袋状砂井和粉喷桩几种技术方案的比较,决定对该箱涵采用短密粉喷桩进行处理,即用4.0m～6.0m长、1.0m～1.2m间距的短密粉喷桩处理箱涵及其台背区域的软土地基,使涵洞的沉降逐步与路基协调,并由此试验获得短密粉喷桩处理箱涵软土地基的有关参数,检验其效果,以指导后续设计及施工. |
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