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通过控制机舱噪声降低风电场噪声影响
引用本文:方琳,翟国庆,李争光,祁海军.通过控制机舱噪声降低风电场噪声影响[J].中国环境科学,2013,33(2):372-376.
作者姓名:方琳  翟国庆  李争光  祁海军
作者单位:浙江大学环境污染控制技术研究所
基金项目:国家环保公益行业科研专项(200809142);浙江省公益技术研究工业项目(2012C21073)
摘    要:首次对投运的国产某典型风电机组机舱混响时间、舱壁隔声量、舱壁振动、舱内噪声特性、既有隔振器隔振效果等进行了详细测试分析,结合风电场附近最近居民点处噪声污染现状及达标要求,并考虑工程措施的重要性和实施难度,有针对性依次设计阻尼减振和隔声、消声、吸声及隔振等4类工程措施.在只实施前2类措施情况下,在临近切出风速(12m/s)条件下,对降噪效果进行了实测.结果表明,机舱正下方地面处A声级下降约4dB,居民点处A声级下降约3dB,居民点处声环境质量达到GB3096-2008中的1类声环境功能区夜间标准.

关 键 词:风电机组  机舱  噪声  振动  控制  
收稿时间:2012-06-10;

Reduce the influence of wind turbine noise by applying acoustical control technology to engine room
FANG Lin, DI Guo-qing, LI Zheng-guang, QI Hai-jun.Reduce the influence of wind turbine noise by applying acoustical control technology to engine room[J].China Environmental Science,2013,33(2):372-376.
Authors:FANG Lin  DI Guo-qing  LI Zheng-guang  QI Hai-jun
Institution:(Institute of Environmental Pollution and Control Technology, Zhejiang University, Hangzhou 310058, China)
Abstract:
Keywords:wind turbine  engine room  noise  vibration  control
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