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| 基于大厚度半刚性基层配合比试验分析 | |
| 引用本文： | 邹梦超,陈颖辉,欧明喜,李涛,后钱峰.基于大厚度半刚性基层配合比试验分析[J].工业安全与环保,2021,47(5):30-33. |
| 作者姓名： | 邹梦超 陈颖辉 欧明喜 李涛 后钱峰 |
| 作者单位： | 昆明理工大学建筑工程学院 昆明 650500;广东省冶金建筑设计研究院有限公司 广州 510080 |
| 基金项目： | 云南省应用基础研究计划 |
| 摘 要： | 以某干线公路为研究背景,采用一定比例组合的混合料,通过强度和密度试验,以集料之间的内摩擦阻力及密实度为评定标准,对混合料中的粗集料和粗细集料配合比进行分析,研究其对大厚度半刚性基层的性能影响.结果表明:在填充振实试验中,粗集料A0、A1、A2组比例分别为31.5:38.5:30和35:35:30时的振实密度较高;在7 ... |
| 关 键 词： | 半刚性 嵌挤强度 配合比 骨架密实 关键筛孔 |
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