地铁建设期碳排放核算研究进展 |
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引用本文: | 张立国,穆心彤,程小乖,刘蕾.地铁建设期碳排放核算研究进展[J].环境生态学,2024(1):17-25. |
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作者姓名: | 张立国 穆心彤 程小乖 刘蕾 |
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作者单位: | 1. 华南师范大学环境学院广东省城市排水管理与污水处理工程技术研究中心;2. 东莞理工学院生态环境与建筑工程学院 |
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基金项目: | 国家自然科学基金(51978290);;广东省重点领域研发计划项目(2019B110209002); |
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摘 要: | 全球变暖是人们高度关注的生态环境问题之一,碳排放成为研究热点。交通运输行业会产生大量能耗,地铁作为一种安全环保的交通方式正高速建设,建筑行业又具有较大减排空间,故对地铁建设期碳排放进行核算有助于预测碳排放趋势并为碳减排提供研究基础。本研究总结了地铁建设期碳排放核算在评估方法选择、系统边界划分、清单分析等方面的研究进展,学者们多基于全生命周期理论,使用排放因子法,将碳排放来源划分为建材生产、材料运输和现场施工3个阶段开展碳排放研究。本研究就现有清单分析内容进行了对比分析,发现建材生产阶段碳排放占比最大,且钢筋、混凝土、水泥是主要的高碳排建材,依此提出了地铁建设碳排放核算的基本研究方法及减排思路。
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关 键 词: | 地铁建设期 碳排放 生命周期理论 排放因子法 清单分析 |
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