桥隧相接区滑坡治理设计研究

扬州至绩溪高速公路宁国至绩溪段某隧道口滑坡,位于桥隧相接处,其存在浅部、中部、深部三层滑面,具有特殊性,设计采用了双排抗滑桩加固,该文拟对该滑坡的治理设计进行了分析探讨,以期为类似的滑坡治理工程提供借鉴和参考。