| 基于Ap/Vp的双薄壁高墩刚构桥抗震性能研究 |
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| 引用本文： | 乔万芝,徐略勤,李建中,腾杰.基于Ap/Vp的双薄壁高墩刚构桥抗震性能研究[J].防灾减灾工程学报,2017(6):974-980. |
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| 作者姓名： | 乔万芝 徐略勤 李建中 腾杰 |
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| 作者单位： | 重庆交通大学土木工程学院，重庆 400074;同济大学土木工程防灾国家重点实验室，上海 200092 |
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| 基金项目： | 重庆市基础与前沿研究计划项目(cstc2015jcyjA30014) ；交通运输部应用基础研究计划项目（2014319814210）；国家自然科学基金项目（51408089）；重庆交通大学研究生教育创新基金项目（2017S0102）资助 |
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| 摘 要： | 为了研究地震频谱特性对柔性桥梁抗震性能的影响,以正弦波为例推导了地震动能量与A_p/V_p的关系,基于能力需求比提出了桥梁抗震性能评估方法及计算公式。以某典型高墩连续刚构桥为工程背景,采用地震动参数A_p=0.4g的22条正弦波和7条实际地震记录,对比研究了桥梁纵、横向抗震性能随A_p/V_p的变化规律。结果表明:在地震动参数A_p相同的情况下,桥梁关键截面抗震能力需求比在纵、横桥向均随A_p/V_p的增大而呈现增长的规律,最大增幅超过12.92倍(正弦波)和2.31倍(实际波);按正弦波得到能力需求比普遍大于实际波,且随A_p/V_p增大而增大的规律更明显。研究发现将地震动参数A_p作为单一的抗震设计指标会导致桥梁抗震性能离散性很大,A_p/V_p可作为柔性桥梁抗震设计的补充指标。
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| 关 键 词： | 桥梁工程 Ap/Vp 高墩刚构桥 能力/需求 正弦波 地震记录 |
| 收稿时间： | 2016/10/12 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2016/11/7 0:00:00 |
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