| 基于直觉模糊集的高速列车乘客车厢火灾风险评估 |
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| 引用本文： | 王萍,朱杰,程友鹏.基于直觉模糊集的高速列车乘客车厢火灾风险评估[J].安全与环境工程,2019,26(5). |
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| 作者姓名： | 王萍 朱杰 程友鹏 |
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| 作者单位： | 四川师范大学工学院,四川成都610101;四川省高校公共火灾防治技术重点实验室,四川成都610101;四川师范大学工学院,四川成都610101;四川省高校公共火灾防治技术重点实验室,四川成都610101;四川师范大学工学院,四川成都610101;四川省高校公共火灾防治技术重点实验室,四川成都610101 |
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| 摘 要： | 为有效预防高速列车乘客车厢火灾造成的人员伤亡和财产损失,采用直觉模糊集方法对CRH380A列车乘客车厢火灾风险进行评估。首先构建高速列车乘客车厢火灾风险评价指标体系;然后利用直觉模糊熵公式计算各指标因素的权重,得出"设备因素"所占的权重较大;最后利用直觉模糊加权几何算子将各指标因素权重与专家的评估结果矩阵进行信息融合,得出该列车乘客车厢火灾风险评价的等级为"很安全"。该评价结果符合实际情况,从而验证了该方法运用于高速列车乘客车厢火灾风险评估的可行性和可靠性。
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| 关 键 词： | 高速列车 乘客车厢 直觉模糊集 火灾风险评估 直觉模糊熵 |
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