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基于系统动力学模型的北极航线安全机制研究
引用本文:刘同超,李振福,梁珊珊.基于系统动力学模型的北极航线安全机制研究[J].安全与环境工程,2019,26(3):193-202.
作者姓名:刘同超  李振福  梁珊珊
作者单位:大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连,116026;大连海事大学交通运输工程学院,辽宁大连,116026
基金项目:国家社会科学基金;中央高校基本科研业务费专项;大连海事大学十三五重点科研项目
摘    要:为研究北极航线安全的作用机理和演化趋势,运用系统动力学模型对北极航线安全机制进行研究。通过对北极航线安全的影响因素进行统计分析,将北极航线安全的影响因素划分为人、机、环境、管理四类,首先建立北极航线安全的影响因素体系,其次运用系统动力学方法建立北极航线安全的系统动力学因果关系图和系统动力学流图,最后运用Vensim软件对北极航线安全状态进行仿真模拟。结果表明:北极航线安全呈现正向发展的态势,其中环境方面占有较大比例,但随着环境方面的好转,其比例将会减少;人、机和管理方面在前期占有比例较小,但在后期占有较大比例。该仿真结果能够刻画北极航线的安全态势,可为北极航线安全管理提供借鉴和参考。

关 键 词:北极航线  安全机制  系统动力学模型  影响因素体系  安全管理  仿真模拟

Research on Safety Status of Arctic Route Based on System Dynamics Model
LIU Tongchao,LI Zhenfu,LIANG Shanshan.Research on Safety Status of Arctic Route Based on System Dynamics Model[J].Safety and Environmental Engineering,2019,26(3):193-202.
Authors:LIU Tongchao  LI Zhenfu  LIANG Shanshan
Institution:(College of Transportation Engineering,Dalian Maritime University,Dalian 116026 ,China)
Abstract:LIU Tongchao;LI Zhenfu;LIANG Shanshan(College of Transportation Engineering,Dalian Maritime University,Dalian 116026 ,China)
Keywords:Arctic route  safety mechanism  system dynamics model  the influencing factor system  safety management  simulation
本文献已被 CNKI 维普 万方数据 等数据库收录!
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