| 武汉市江夏区武嘉高速桩基施工岩溶塌陷形成条件及机理研究 |
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| 引用本文： | 郑晓明,陈标典,潘峰,魏熊,陈钰.武汉市江夏区武嘉高速桩基施工岩溶塌陷形成条件及机理研究[J].安全与环境工程,2019,26(2):62-68,75. |
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| 作者姓名： | 郑晓明 陈标典 潘峰 魏熊 陈钰 |
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| 作者单位： | 湖北省地质环境总站,湖北武汉,430034;湖北省地质环境总站,湖北武汉,430034;湖北省地质环境总站,湖北武汉,430034;湖北省地质环境总站,湖北武汉,430034;湖北省地质环境总站,湖北武汉,430034 |
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| 基金项目： | 中国地调局地质调查项目 |
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| 摘 要： | 岩溶塌陷是我国主要的地质灾害之一,给当地人们的生活及经济建设带来巨大的安全隐患和损失。从第四系覆盖层、岩溶发育程度、水动力条件、人类工程建设等方面,分析了武汉市江夏区境内金水河两岸岩溶地面塌陷的形成条件、形成演化过程、形成机理和致塌模式。结果表明:塌陷区覆盖层"上黏下砂"的河流相二元结构为岩溶塌陷的形成提供了物质基础,区域岩溶发育为岩溶塌陷提供了物质运移通道和存储空间,北东向构造裂隙及层间裂隙控制着岩溶塌陷的分布,同时塌陷区覆盖层孔隙承压水与下伏基岩裂隙岩溶水具有一定的水力联系,且随长江水位的升降而波动,并贯穿于整个塌陷过程,桩基施工为岩溶塌陷产生的人为诱发因素;该岩溶塌陷为人为因素诱发的上覆土体破坏陷落的大型土层塌陷,其形成演化过程大致分为原始稳定阶段、自然因素作用阶段、自然和人为共同作用阶段、塌陷阶段4个阶段;岩溶塌陷的致塌模式可概括为潜蚀、机械振动—岩层顶板破坏—渗流液化致塌模式,其他多处后续岩溶塌陷概括为潜蚀—水击—渗流液化致塌模式。
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| 关 键 词： | 岩溶塌陷 形成条件 形成机理 致塌模式 |
Formation Conditions and Mechanism of Karst Collapse during Pile Foundation Construction of Wujia Highway in Jiangxia District,Wuhan |
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| ZHENG Xiaoming,CHEN Biaodian,PAN Feng,WEI Xiong,CHEN Yu.Formation Conditions and Mechanism of Karst Collapse during Pile Foundation Construction of Wujia Highway in Jiangxia District,Wuhan[J].Safety and Environmental Engineering,2019,26(2):62-68,75. |
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| Authors: | ZHENG Xiaoming CHEN Biaodian PAN Feng WEI Xiong CHEN Yu |
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| Institution: | (Geological Environmental Center of Hubei Province,Wuhan 430034,China) |
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| Abstract: | ZHENG Xiaoming;CHEN Biaodian;PAN Feng;WEI Xiong;CHEN Yu(Geological Environmental Center of Hubei Province,Wuhan 430034,China) |
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| Keywords: | karst collapse formation condition formation mechanism collapse mode |
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