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| 两案例引发海上风浪搜救技术的探讨 | |
| 引用本文： | 王东林.两案例引发海上风浪搜救技术的探讨[J].安全生产与监督,2005(2):32-33. |
| 作者姓名： | 王东林 |
| 作者单位： | 广西海事局 |
| 摘 要： | 相关背景案例1:2003年1l月26日,广东廉江水运总公司"廉机23"轮(45×8米,当时吃水3米,载重吨400吨)满载400吨煤,因舵机故障,在海康港西北约15海里的海域附近遇险,船上有7名船员。"穗救206"救助船从涠洲岛值班锚地前往搜寻救助。27日02:15时,"穗救206"轮在报告的海域附近发现红色火焰求救信号,迅速确定遇险船舶的准确位置,此时风力8级,涌浪很大,遇险船摇摆剧烈,甲板大量上浪,遇险船船员已做好弃船准备。02:25时"穗救206"抵现场即采取救人行动,但遇险船强烈要求人船同救,救助船船长综合考虑自己的船舶操纵技术以及救助船的救助设施情况,经过艰… |
| 关 键 词： | 搜救技术 案例 2003年11月 风浪 海上 搜寻救助 载重吨 涠洲岛 吃水 舵机 船员 锚地 值班 |
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