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花键轮套浮动凹模冷挤压工艺研究
引用本文:韩济才,胡活,刘玉兰,易同斌.花键轮套浮动凹模冷挤压工艺研究[J].装备环境工程,2000(3):39-41.
作者姓名:韩济才  胡活  刘玉兰  易同斌
作者单位:韩济才(中国兵器工业第五九研究所);胡活(中国兵器工业第五九研究所);刘玉兰(中国兵器工业第五九研究所);易同斌(中国兵器工业第五九研究所)
摘    要:花键轮套是摩托车发动机中的关键零件。轮套与飞轮,一种是止口定位,铆钉铆接的连接;另一种是通过渐开线小模数花键定位,并将轮套花键局部塑性变形加以固定。后一种连接方式工艺性较好,但对花键轮套的综合机械性能(几何线性尺寸,渐开线花键尺寸,硬度值)要求较高。对50F、55K、90F、HM125、WYl25轮套进行工艺方案分析及比较,采用了浮动凹模冷挤压新工艺;工艺获得了成功,满足了用户对产品的要求,实现了国产化,替代进口产品,获得了较好的社会效益和经济效益。

关 键 词:花键轮套  浮动凹模  硬度  冷挤压
修稿时间:1999-11-24

Cold extrusion research to the floating cavity die of the spline hub
Han Jicai.Cold extrusion research to the floating cavity die of the spline hub[J].Equipment Environmental Engineering,2000(3):39-41.
Authors:Han Jicai
Abstract:
Keywords:
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