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再入飞行器超高温陶瓷防热应用研究
引用本文:李小艳,曹占伟,周正阳,解静.再入飞行器超高温陶瓷防热应用研究[J].装备环境工程,2018,15(11):17-23.
作者姓名:李小艳  曹占伟  周正阳  解静
作者单位:1. 中国运载火箭技术研究院 研究发展中心,北京 100076,2. 空间物理重点实验室,北京 100076,1. 中国运载火箭技术研究院 研究发展中心,北京 100076,1. 中国运载火箭技术研究院 研究发展中心,北京 100076
摘    要:目的探索尖锥外形高超声速飞行器超高温陶瓷防热设计约束要求。方法基于计算流体力学有限体积数值求解方法研究高超声速层流状态尖锥形飞行器的气动热环境,通过不同攻角下热流及辐射平衡温度分布规律研究获得防热设计约束要求。针对典型尖锥飞行器超高温陶瓷防热设计要求开展几何尺寸、攻角范围影响研究,最后探讨超高温陶瓷高性能热导率对防热设计影响。结果尖锥飞行器高热流仅限于驻点附近很小的区域,迎风面热流随着攻角增大迅速提高。满足防热设计约束的极限飞行攻角与端头长度呈正比,端头长度增加0.1m,极限攻角增大10°。超高温陶瓷热导率对端头防热设计影响较大,随着材料热导率增大50%,驻点辐射平衡温度降低205 K,端头连接结构温度增大50 K。结论尖锥体超高温陶瓷端头防热设计的重要约束指标为端头连接结构温度限制,设计时需要合理优化飞行攻角剖面,选取热导率性能适中的材料。

关 键 词:尖锥  超高温陶瓷  热防护
收稿时间:2018/6/30 0:00:00
修稿时间:2018/11/25 0:00:00

Thermal Protection Application of Ultra High Temperature Ceramic for Reentry Vehicle
LI Xiao-yan,CAO Zhan-wei,ZHOU Zheng-yang and XIE Jing.Thermal Protection Application of Ultra High Temperature Ceramic for Reentry Vehicle[J].Equipment Environmental Engineering,2018,15(11):17-23.
Authors:LI Xiao-yan  CAO Zhan-wei  ZHOU Zheng-yang and XIE Jing
Institution:1. Research & Development Center of China Academy of Launch Vehicle Technology, Beijing 100076, China,2. Science and Technology on Space Physics Laboratory, Beijing 100076, China,1. Research & Development Center of China Academy of Launch Vehicle Technology, Beijing 100076, China and 1. Research & Development Center of China Academy of Launch Vehicle Technology, Beijing 100076, China
Abstract:
Keywords:sharp nose  UHTCs  thermal protection
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