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爆破荷载下桩周岩体破坏模式及稳定性研究
作者姓名:朱大鹏  何磊
作者单位:1. 西南石油大学地球科学与技术学院;2. 三峡大学三峡库区地质灾害教育部重点实验室
基金项目:国家自然科学基金项目(41302256);;三峡库区地质灾害教育部重点实验室开放基金项目(2020KDZ06);
摘    要:为研究桩前岩体爆破开挖对桩周岩体的影响,以湖南某滑坡治理桩前开挖锚固段为例,首先根据Sharpe及Sassa理论推导指数型爆破荷载函数,并验证其适用性;然后运用Plaxis 2D Dynamics模块对爆破荷载作用下桩周岩体稳定性进行模拟求解,并对不同影响因素下桩周岩体内部的应力及塑性区分布进行分析,总结出爆破荷载作用下桩周岩体产生的5种潜在破坏模式;最后基于静力平衡和抗剪强度准则,推导出桩周岩体各种破坏模式的稳定性计算公式,并分析了其适用条件。结果表明:对于精度要求高、非理想状态爆破振动模拟而言,指数型爆破荷载函数较三角形爆破荷载函数更适用;爆破作用对预留岩体表面的影响远大于其内部,且岩体累计变形较荷载施加具有明显的滞后效应;爆破荷载作用下,桩周岩体内部塑性区的分布、破坏模式与预留岩体的宽度和高度以及抗滑桩的嵌固深度密切相关。

关 键 词:爆破荷载  桩周岩体  破坏模式  稳定性  Plaxis 2D Dynamics
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