| 用于机场道面融雪的能源桩系统优化研究北大核心CSCD |
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| 引用本文： | 闫振国,曾姝,杨军,江帆,张文华,楚玉川. 用于机场道面融雪的能源桩系统优化研究北大核心CSCD[J]. 防灾减灾工程学报, 2022, 0(5): 881-887 |
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| 作者姓名： | 闫振国 曾姝 杨军 江帆 张文华 楚玉川 |
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| 作者单位： | 清华大学土木系,北京 100084 ；海军研究院,北京 100071 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(52078274)资助 |
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| 摘 要： | 研究以数值分析为手段,以能源桩系统为对象,将融雪过程以微分方程的形式输入至数值模型,分析桩内回路对能源桩取热的影响,比较增设储热水箱与直接利用浅层地热能对系统融雪效果的不同。结果表明:能源桩内部回路为螺旋型布置时,能够提供较多的浅层地热能。利用能源桩系统为道面提供热量进行融雪,随持续时间的增加,可融雪面积减小。当增设储热水箱时,系统运行过程分为雪前储热和雪中融雪两个阶段。保证水箱在雪前储热阶段达到稳定温度,有效增加可融雪面积,并随储能水箱体积的增加,达到稳定温度所需时间增加,可融雪面积边际效用递减。在实际使用过程中,增加储能水箱可明显提升能源桩系统的融雪水平,水箱体积的确定需要根据融雪能耗和机场管理情况综合确定。
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| 关 键 词： | 浅层地热能 能源桩 机场道面 融雪 |
Study on Optimization of Energy Pile System for Snow Melting on Airport Pavement |
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| YAN Zhenguo,ZENG Shu,YANG Jun,JIANG Fan,ZHANG Wenhu,CHU Yuchuan. Study on Optimization of Energy Pile System for Snow Melting on Airport Pavement[J]. Journal of Disaster Prevention and Mitigation Engineering, 2022, 0(5): 881-887 |
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| Authors: | YAN Zhenguo ZENG Shu YANG Jun JIANG Fan ZHANG Wenhu CHU Yuchuan |
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