| 透水混凝土路面对径流水量削减试验 |
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| 引用本文： | 王俊岭,宋健,魏胜,张玉玉,许萍.透水混凝土路面对径流水量削减试验[J].环境工程,2016,34(3):22-26. |
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| 作者姓名： | 王俊岭 宋健 魏胜 张玉玉 许萍 |
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| 作者单位： | 1. 北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室,北京,100044;2. 北京建筑大学城市雨水系统与水环境省部共建教育部重点实验室,北京100044;北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京100082;3. 北京市市政工程设计研究总院有限公司,北京,100082 |
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| 基金项目： | 国家水体污染控制与治理科技重大专项(2011ZX07301-004-01) |
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| 摘 要： | 透水混凝土路面作为低影响开发技术之一,对雨洪的管理与控制具有重要作用。对透水混凝土路面对径流的控制作用进行试验,结果表明:基于设计路面和北京降雨参数,降雨历时分别为30,60,120 min时,透水混凝土路面对径流总量的削减率分别达到60%、55%和40%以上,对洪峰流量的削减率分别达到65%、63%和40%以上;降雨重现期从1年增到100年,产流延迟时间从13 min降至5 min。试验表明,透水混凝土路面的雨量径流系数在0.18~0.54,远小于普通混凝土路面的雨量径流系数0.91。结果表明,透水混凝土路面对延迟产流时间、削减径流水量、削减洪峰流量以及降低径流系数具有很好的作用,可以为该低影响开发技术在国内的应用设计提供参考。
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| 关 键 词： | 降雨历时 重现期 透水混凝土 径流削减 径流系数 |
EXPERIMENTAL STUDY ON THE RUNOFF REDUCTION BY THE PERVIOUS CONCRETE PAVEMENT |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | rainfall duration return period pervious concrete runoff reduction runoff coefficient |
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