| 岩溶隧道突涌水机制及安全临界条件研究 |
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| 引用本文： | 马国民,张秀丽,杨华清.岩溶隧道突涌水机制及安全临界条件研究[J].安全与环境工程,2022,29(2):64-70. |
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| 作者姓名： | 马国民 张秀丽 杨华清 |
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| 作者单位： | 云南楚大高速公路投资开发有限公司,云南大理671000,中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,湖北武汉430071 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金;云南省交通运输厅科技创新及示范项目 |
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| 摘 要： | 我国西南山区灰岩分布广泛、岩溶十分发育,隧道建设中经常遭遇突涌水事故.以楚大高速公路九顶山岩溶隧道为例,针对该岩溶隧道发生突涌水的断面(左幅ZK281+940),基于综合物探推测出的涌水体空间位置及规模形态,建立了概化计算模型,并采用非连续变形分析(DDA)方法对高压岩溶水作用下隧道顶板破坏、发生突涌水事故的过程进行了...
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| 关 键 词： | 岩溶隧道 突涌水 安全临界水头 非连续变形分析(DDA) |
Study on Water Inrush Mechanism and Safety Critical Conditions of Karst Tunnels |
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| MA Guomin,ZHANG Xiuli,YANG Huaqing.Study on Water Inrush Mechanism and Safety Critical Conditions of Karst Tunnels[J].Safety and Environmental Engineering,2022,29(2):64-70. |
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| Authors: | MA Guomin ZHANG Xiuli YANG Huaqing |
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