储罐中心区填充多孔材料对LNG流动特征影响的数值模拟

通过Fluent 6.3建立了多孔介质中湍流流动的二维模型,选取储罐中心区填充多孔材料并采用不同的填充厚度,对储罐内液化天然气(LNG)的流动特征进行了数值模拟,并与无多孔材料填充的情况进行了对比。结果表明:在储罐中心区内填充多孔材料可使罐体两边的流动强度较强,中间的流动强度较弱,中间滚动圈的滞留区面积比两侧滚动圈大,同时可降低流体平均流速,减少液体蒸发量,减少下层液体积聚的能量,可在一定程度上抑制翻滚事故的发生。