落实目标承包 促进运输安全 |
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作者单位: | 镇江市交通局 |
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摘 要: | 从1988年起,我市水陆运输企业实行了安全承包,取得了实效。1988年事故死亡人数比1987年降低33.3%,1989年又下降 12.5%。 全市的交通安全承包,首先是做好目标的合理确定和逐级分解。 我们对各企业近5年的各项事故实际发生数字进行比较,发现多数单位行车事故死亡率在千万车公里4人左右徘徊,在海损事故中经济损失多数单位在千吨公里0.11~0.15元之间起伏。我们就把承包目标中的行车事故死亡率最低基数定为千万车公里4人,海损事故经济损失定为千吨公里0.12元。考虑到各单位安全管理水平的差异,如果仅仅确定一个最低基数,对一些单位来说要求就太…
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