| 一种事故致因系统论模型:认知-约束模型 |
| |
| 引用本文： | 汪送.一种事故致因系统论模型:认知-约束模型[J].安全与环境工程,2014,21(6). |
| |
| 作者姓名： | 汪送 |
| |
| 作者单位： | 武警工程大学装备工程学院,陕西西安,710086 |
| |
| 基金项目： | 国家自然科学基金项目，武警工程大学基础研究基金项目 |
| |
| 摘 要： | 为进一步完善事故致因理论,提供现代复杂系统事故预防新对策,从点—线—面—体的角度分析了事故致因理论的发展历程,给出了发展新一代事故致因系统论模型的基本要求,提出了一种面向现代复杂系统事故成因与演化分析的认知-约束模型,并分析了模型的广义内涵、内在机制和应用步骤。该认知-约束模型涵盖了事故的事前预防、事中控制、事后分析全过程,是系统论、信息论和控制论的高度统一,对于现代复杂系统的事故预防具有重要意义。
|
| 关 键 词： | 认知-约束模型 复杂系统 事故致因 系统论模型 |
An Accident Causation Systematic Model:Cognitive-restrict Model |
| |
| WANG Song.An Accident Causation Systematic Model:Cognitive-restrict Model[J].Safety and Environmental Engineering,2014,21(6). |
| |
| Authors: | WANG Song |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录！ |
|
