| 全球海事事故的时空与类别特征研究 |
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| 引用本文： | 王颖,施欣. 全球海事事故的时空与类别特征研究[J]. 安全与环境学报, 2018, 0(3): 1224-1230. DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2018.03.072 |
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| 作者姓名： | 王颖 施欣 |
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| 作者单位： | 上海海事大学交通运输学院,上海,201306 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(71573172) |
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| 摘 要： | 以2006—2016年的全球海事事故数据为样本,运用数据挖掘技术和相关性分析方法对全球海事事故的时空与类别特征进行了识别。结果表明:南中国海、英国周边、地中海与黑海、东北亚等区域是全球海事事故的高发区,不同区域的事故类别特征存在较大差异;海事事故的数量、类别、严重程度与运输规模、船舶状况、气象海况、船型、船旗国等因素密切相关;除常规认知外,船旗国对海事事故的影响一定程度上存在"悖论"情况。研究结论可为海事管理部门和航运企业针对重点区域、重点船舶和重点致因采取有效事故防控措施提供决策依据。
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| 关 键 词： | 安全工程 海事事故 数据挖掘 特征 影响因素 |
On the temporal-spatial distribution and the type characteristics of the global maritime accidents |
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| WANG Ying,SHI Xin. On the temporal-spatial distribution and the type characteristics of the global maritime accidents[J]. Journal of Safety and Environment, 2018, 0(3): 1224-1230. DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2018.03.072 |
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| Authors: | WANG Ying SHI Xin |
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