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鸟类飞行高度与民航机场鸟击防范的关系
引用本文:梁淑敏,王维,高利平,张雨薇,潘斌,杨贵生.鸟类飞行高度与民航机场鸟击防范的关系[J].安全与环境学报,2016,16(1).
作者姓名:梁淑敏  王维  高利平  张雨薇  潘斌  杨贵生
作者单位:内蒙古大学生命科学学院,呼和浩特,010021;乌兰察布市环保局,内蒙古乌兰察布市,012000
摘    要:为进行鸟击防范,对呼和浩特白塔国际机场、巴彦淖尔民航机场和乌兰察布民航机场的鸟类进行调查,得到了86种鸟类的飞行高度,根据飞行高度单一因子计算各鸟种的风险值,再依据风险值进行危险等级的划分,其中严重危险鸟种占16.28%,很危险鸟种占17.44%,较危险鸟种占29.07%,一般危险鸟种占37.21%。根据相近的飞行高度将观察到的鸟种分为16个类群,其中严重危险类群3个,包括雁鸭类、隼形类和鸦类。并将此分析结果与二连浩特民航机场的研究进行比较(两者的危险等级划分标准不同)。不同标准之间虽然存在差异,但这4个机场的严重危险鸟种都包括百灵类和麻雀,一般危险鸟类大多为小型鸣禽。这表明飞行高度可以作为分析鸟种危险等级的因子。同时对其他危险等级鸟种也进行了潜在危险的分析。在此基础上提出了预防鸟撞的建议,包括整治环境、合理安排航班时间和设置拦鸟网等。

关 键 词:安全工程  鸟类飞行高度  危险等级  风险值  鸟击防范
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