| 长三角城市群物流业集聚与产业结构变迁——基于灰色关联分析 |
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| 引用本文： | 高普梅,湛军.长三角城市群物流业集聚与产业结构变迁——基于灰色关联分析[J].资源开发与市场,2019(2):149-155. |
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| 作者姓名： | 高普梅 湛军 |
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| 作者单位： | 上海海事大学经济管理学院;上海立信会计金融学院工商管理学院 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金项目(编号:71871084);国家社会科学基金项目(编号:13BGL025);上海海事大学国家重点项目培育项目(编号:A20201161107X);上海海事大学科研启动资助项目(编号:A15101154505Z) |
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| 摘 要： | 运用灰色关联模型研究长三角城市群2003—2016年26个城市物流业集聚与产业结构变迁关系,发现长三角城市群物流业集聚度较高,但发展呈下降趋势。其中,上海、舟山、南京、合肥、芜湖物流业集聚度均值大于1. 25,该地区物流业高度集聚,专业化强,但26个城市发展不均衡,上海产业结构合理化度最高,浙江、安徽需要调整,江苏合理化度较高。长三角城市群产业结构高级化不断提升。除个别城市外,其他城市物流业集聚与产业结构合理化、产业结构高级化显著相关,但物流业集聚与产业结构合理化关联性更强,对加快长三角城市群物流业集聚,为促进产业结构优化升级提供借鉴。
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| 关 键 词： | 物流业集聚 产业结构变迁 产业结构高级化 灰色相对关联度 |
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