| 宁波近海沉积土动力特性的试验研究 |
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| 引用本文： | 王炳辉,陈国兴,王晶华.宁波近海沉积土动力特性的试验研究[J].自然灾害学报,2007,16(4):55-60. |
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| 作者姓名： | 王炳辉 陈国兴 王晶华 |
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| 作者单位： | 南京工业大学岩土工程研究所,江苏南京210009 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研项目 |
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| 摘 要： | 土的动模量、阻尼比和砂土抗液化强度是土动力特性的主要指标，是研究重大工程场地设计地震动参数的基础性资料。结合宁波象山港大桥工程场地地震安全性评价工作，采用南京工业大学自行研制的GZZ-1型自振柱仪，首次对宁波近海沉积的淤泥质粘性土、粘性土和砂土进行了动模量和阻尼比的试验研究。发现土的动剪切模量比C／Cmax、阻尼比λ与剪应变幅值γ的关系，可分别采用Martin-Davidenkov模型和作者建议的阻尼比经验公式进行拟合；此外，采用南京工业大学自行研制的DSZ-1型动三轴仪，首次对宁波近海沉积的砂土和粉土进行了液化试验研究，结果表明，宁波近海沉积的砂土和粉土的抗液化强度可采用指数函数进行拟合，且与南京长江三桥场地粉土的抗液化强度相近，但明显大于福建标准砂的抗液化强度。
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| 关 键 词： | 近海沉积土 动剪模量比 阻尼比 土的液化强度 |
| 文章编号： | 1004-4574（2007）04-0055-06 |
| 收稿时间： | 2007-06-20 |
| 修稿时间： | 2007-06-202007-07-10 |
Experimental study on dynamic characteristics of Ningbo's offshore sediment soils |
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| WANG Bing-hui,CHEN Guo-xing,WANG Jing-hua.Experimental study on dynamic characteristics of Ningbo''''s offshore sediment soils[J].Journal of Natural Disasters,2007,16(4):55-60. |
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| Authors: | WANG Bing-hui CHEN Guo-xing WANG Jing-hua |
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| Institution: | Institute of Geotechnical Engineering, Nanjing University of Technology, Nanjing 210009,China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | offshore sediment soil dynamic shear modulus ratio damping ratio liquefaction resistance of soil |
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