长江航道江苏段强风和强横风的时空分布特征研究 |
| |
引用本文: | 刘菡,包云轩,袁成松,谢晓金.长江航道江苏段强风和强横风的时空分布特征研究[J].自然灾害学报,2014(4). |
| |
作者姓名: | 刘菡 包云轩 袁成松 谢晓金 |
| |
作者单位: | 南京信息工程大学"气象灾害预报预警与评估"协同创新中心;南京信息工程大学应用气象学院;江苏省气象科学研究所; |
| |
基金项目: | 国家公益性行业(气象)科研专项(GYHY201306043);江苏省科技支撑计划项目(BE2010750);江苏省高校优势学科建设工程 |
| |
摘 要: | 利用长江航道江苏段2009-2012年AWMS实测数据,分析了强风和强横风的时空分布特征,探讨了大气背景、地理环境等因素对强风和强横风发生的影响,建立了适用于该航道的风压分级预警机制。研究表明:(1)强风和强横风的日变化和季节变化规律相似。(2)每月极端最大风速都超过10 m/s,达到了最大风和极大风事件的标准。(3)局地地理环境差异对不同航段强横风发生频率有不同的影响。(4)强风盛行风向多属于强横风,整体上,偏北风频率高于偏南风,偏西风频率高于偏东风。(5)综合考虑风向和风速的时空变化,建立了水上交通风压的"四级预警"机制,回代计算发现风压预警等级的分布与地形分布密切相关,呈中间等级高、频率多,东、西段等级低、频率少的格局。
|
关 键 词: | 长江航道江苏段 强风 横风 时空变化 风压 |
本文献已被 CNKI 等数据库收录! |
|