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柴油机排放多环芳香烃气/颗粒相分配研究
引用本文:张华伟,宋崇林,吕刚,何浩然,卫将军,宋金瓯.柴油机排放多环芳香烃气/颗粒相分配研究[J].环境工程学报,2011,5(10):2315-2320.
作者姓名:张华伟  宋崇林  吕刚  何浩然  卫将军  宋金瓯
作者单位:天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室,天津,300072
基金项目:国家自然科学基金面上项目(51076116);天津市应用基础及前沿技术研究计划(09JCZDJC25100)
摘    要:为了对柴油机排放PAHs在气相和颗粒相中的分配进行研究,采用了滤膜串联"PUF/XAD-2/PUF"吸附柱的方法采集柴油机排气中的气相和颗粒相PAHs,使用程序升温挥发(PTV)技术结合气相色谱-质谱联用(GC-MS)方法对PAHs进行了定性和定量分析。所用分析方法重复性的相对标准偏差(RSD)低于6.1%,检出限范围...

关 键 词:柴油机  多环芳香烃  气/颗粒相  气相色谱-质谱联用

Study on gas/particle phase distribution of polycyclic aromatic hydrocarbons in diesel engine emissions
Institution:Zhang Huawei Song Chonglin Lü Gang He Haoran Wei Jiangjun Song Jinou (State Key Laboratory of Engines,Tianjin University,Tianjin 300072,China)
Abstract:
Keywords:diesel  polycyclic aromatic hydrocarbons(PAHs)  gas/particle phase  gas chromatography-mass spectrometry  
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