| 机场LTO循环颗粒物排放量评估方法研究 |
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| 引用本文： | 曹惠玲,李玉铭,汤鑫豪. 机场LTO循环颗粒物排放量评估方法研究[J]. 环境科学与技术, 2019, 42(8): 231-236 |
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| 作者姓名： | 曹惠玲 李玉铭 汤鑫豪 |
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| 作者单位： | 中国民航大学航空工程学院,天津,300300 |
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| 摘 要： | 为更加精确地计算机场起降循环颗粒物排放量,文章在国际民航组织提出的一阶近似方法的基础上,利用实测QAR数据,对燃油流量、工作时间以及非挥发性颗粒物排放指数进行修正;运用P_3-T_3方法,对挥发性有机颗粒物排放指数进行修正。以GE90-115B型发动机历史QAR数据为基础,计算某次飞行起降循环的颗粒物排放量。分析结果表明,相比一阶近似方法,修正方法能够更加准确地量化起降循环颗粒物排放对机场大气环境的影响,为机场的节能减排工作提供参考。
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| 关 键 词： | 航空发动机 快速存取记录器 起降循环 颗粒物排放 |
Study on Evaluation Method of LTO Stage Particulate Emissions in Airport |
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