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| 高原行车安全难点探讨 | |
| 引用本文： | 陈宜强.高原行车安全难点探讨[J].安全与环境工程,1997(1). |
| 作者姓名： | 陈宜强 |
| 作者单位： | 青海地质矿产勘查开发局 |
| 摘 要： | 多年来，我局发生的各类工伤事故中，汽车肇事最为突出，事故发案率最多，人员伤亡最多，经济损失最大。车祸，长期干扰着我局的安全生产，汽车运输的安全问题，已成为我局安全管理工作的主要矛盾，解决这个矛盾将是今后一定时期内安全管理工作的主要任务，寻求对策便成为当务之急。其中，研究高原行车安全难点就是课题之一，也是我局同仁多年来潜心探讨的问题。l高原行车的反应特征及预防汽车行驶在高原，有类似于人的“高原适应不全症”，主要表现：1．1动力性能变差由于高原空气稀薄，大气压、氧分压低。因而，发动机进气行程中气缸充气… |
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