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长大深埋铁路隧道地下水流场演化与恢复预测研究
引用本文:郭晓亮,辛民高,冯振.长大深埋铁路隧道地下水流场演化与恢复预测研究[J].防灾科技学院学报,2023(3):39-50.
作者姓名:郭晓亮  辛民高  冯振
作者单位:1. 中国铁路设计集团有限公司;2. 中国地质环境监测院
摘    要:长大深埋隧道穿越富水地质环境时,易造成区域水环境变化。拟建运三铁路中条山隧道要穿越多条断层破碎带,地层含水量较大,地质条件复杂。采用GMS地下水模拟软件,构建了隧址区三维水文地质结构模型,模拟预测隧道建设施工与运行期的地下水流场分布及恢复情况。结果表明:运三铁路隧道建设排水会形成沿隧道轴线的降落漏斗,区域地下水位平均降深20~40m,最大降深达200m, 3年建设期造成水量损失6.2×106m3。隧道运行稳定排水后,地下水流场可在1年时间内恢复至初始形态,区域流场10年后基本恢复,但隧道周边仍存在约30m的降落漏斗,水资源量将恢复至建设前水平。数值模拟较好地揭示了长大深埋铁路隧道地下水涌水量、影响范围、恢复周期等规律,可为拟建运三铁路中条山隧道的水环境效应评价、恢复与防治提供科学支撑。

关 键 词:深埋铁路隧道  地下水流场  降落漏斗  地下水恢复  数值模拟
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