连拱隧道无导洞后扩挖法设计参数及其影响性分析

为了研究双连拱隧道采用无导洞后扩挖法施工时的设计参数取值及其对隧道稳定性的影响，采用数值模拟方法分析连拱隧道主洞错距、台阶长度、中隔墙厚度以及二衬施作时机4个参数对隧道受力与变形的影响规律，并与现场监测结果进行对比验证。研究结果表明：主洞错距达到75 m时，既能保证先行洞隧道的变形稳定，又能缩短工期；隧道先行洞台阶长度可以按单洞隧道取值，后行洞台阶长度建议控制在5～10 m为宜；考虑施工扰动的影响，隧道中隔墙厚度在1.4～1.6 m范围内取值较为合理；先行洞二衬在后行洞掌子面前保持35 m以上距离施工有利于隧道稳定性的控制。研究结果可为隧道工程施工提供参考。