| 航空器内人员应急疏散仿真模型研究 |
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| 引用本文： | 杜红兵. 航空器内人员应急疏散仿真模型研究[J]. 中国安全科学学报, 2010, 20(7) |
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| 作者姓名： | 杜红兵 |
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| 作者单位： | 中国民航大学安全科学与工程学院; |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金，中国民航大学科研基金 |
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| 摘 要： | 详细分析了航空器内人员应急疏散模型中人的行为和运动过程、事故场景的危险性对人的行为影响、机组和舱内设施对人员疏散的影响等方面的特点,并全面讨论了这些模型的仿真与事故场景和全尺寸实验的验证对比结果。提出了航空器内人员应急疏散模型应该包括航空器几何模型、人员特征模型、人员行为模型、火灾模型和人员运动模型等5个子模型,以及各子模型的研究内容。同时,提出了人的行为描述和人的运动过程的计算机实现方法是影响紧急状况下人员疏散模型准确性的两个关键问题。研究结果表明:模型仿真在航空器的辅助设计、乘客的疏散优化和机组的应急程序开发等方面有应用价值,但模型的有效性验证困难限制了其更进一步的应用。
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| 关 键 词： | 航空器 人员疏散 仿真模型 人的行为 模型验证 |
Study on the Simulation Model for Occupant Emergency Evacuation in Aircraft |
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| DU Hong-bing. Study on the Simulation Model for Occupant Emergency Evacuation in Aircraft[J]. China Safety Science Journal, 2010, 20(7) |
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| Authors: | DU Hong-bing |
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| Affiliation: | DU Hong-bing,Prof.(College of Safety Science & Engineering,Civil Aviation University of China,Tianjin 300300,China) |
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| Abstract: | The characteristics of computer simulation model of occupant emergency evacuation in aircraft were analyzed according to occupant's behavior and movement,and the influence of accident scenario haz-ards on human behavior,and the influence of evacuation facilities and crew instruction on occupant evacuation.And comparisons were made in qualitative validation between the model simulation results and real accident scenario,and in quantitative one between the simulation results and full-scale evacuation.Then,an ... |
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| Keywords: | aircraft occupant evacuation simulation model human behavior verification of model |
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