丰田再陷"召回门"

自去年年初以来，从低端的雅力士到威驰、花冠、卡岁拉、普锐斯、普拉多、汉兰达、RAV4，乃至是如今的阜冠、雷克萨斯、陆地巡洋舰，丰田旗下的高中低档乘用车型几乎令都深陷召回漩涡，其中商用车也未能幸免。据不完全统计，在短短一年半左右，丰田因质量问题在全球召回或作自主修理处理的车辆累计已超过1000万辆。