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航空煤油液面相向传播火焰融合特性试验研究
摘    要:为揭示航空煤油相向传播火焰融合过程表面流和油面温度变化规律及成因,在自行研制的液体火蔓延试验台上开展系列试验,利用纹影系统实时记录相向表面流的全过程,采用微细热电偶和红外摄像技术测量燃油不同位置点与油面中心线上温度分布。结果表明:航空煤油两端同步蔓延条件下,相向表面流在融合过程中具有融合-停滞-分离的运动轨迹;在远离融合界面的油面处,其温升规律几乎与单端火蔓延一致,具有一次台阶温升规律;在形成的大涡流周围油面处,具有二次台阶温升规律;融合后期油面突燃现象是二次涡流和预混可燃气共同作用结果。

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