| 废旧电动汽车用动力电池运输安全的试验研究 |
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| 引用本文： | 余海军,谢英豪,李长东. 废旧电动汽车用动力电池运输安全的试验研究[J]. 安全与环境工程, 2014, 21(5) |
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| 作者姓名： | 余海军 谢英豪 李长东 |
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| 作者单位： | 1. 广东邦普循环科技有限公司,广东佛山528244;广东省动力电池和电动汽车循环利用研究院士工作站,广东佛山528244
2. 广东邦普循环科技有限公司,广东佛山,528244 |
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| 基金项目： | 国家火炬计划项目，广东省战略性新兴产业核心技术攻关项目，广东省产学研结合项目，佛山市院市合作项目 |
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| 摘 要： | 为了解决废旧电动汽车用动力电池运输安全问题,以废旧锂离子动力电池和镍氢动力电池为研究对象,通过分析废旧动力电池电解液泄漏、电池燃烧爆炸的特点,进行了振动试验、冲击试验和外部短路试验,考察了温度、振动、冲击和外部短路对废旧动力电池运输安全的影响,并提出了具体的应对措施。结果表明:锂离子动力电池电解液闪点较低,电解液泄漏并接触到空气中的氧气会引起电池着火燃烧,甚至爆炸;振动试验对废旧动力电池无明显影响;冲击试验可造成电池焊缝出现开裂;电池外部短路时,电池温度随电池剩余容量(SOC)的减少而减少,电池宜在SOC为0时运输,同时正负极触头应有绝缘防护;锂离子动力电池和镍氢动力电池应采用耐腐蚀、防泄漏容器分别独立放置,且在雨天运输时宜采用水密性高的刚性防水密封容器盛放,以避免其遭受雨淋。
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| 关 键 词： | 废旧动力电池 运输安全 振动试验 冲击试验 外部短路试验 |
Experimental Research on the Transportation Security of Waste Electric Vehicle Traction Battery |
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| YU Hai-jun,XIE Ying-hao,LI Chang-dong. Experimental Research on the Transportation Security of Waste Electric Vehicle Traction Battery[J]. Safety and Environmental Engineering, 2014, 21(5) |
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| Authors: | YU Hai-jun XIE Ying-hao LI Chang-dong |
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