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高速铁路车站候车厅声环境主观调研及测试分析
作者姓名:
李志强
郑永明
刘兰华
摘 要:
高速铁路车站候车厅具有空间大、噪声源组成复杂等特征,关系旅客候车的舒适度.利用主观调研与现场试验相结合的方式,对我国不同规模车站候车厅的声学问题进行了研究.根据调研及测试结果,繁忙时段候车厅噪声达到70 dB(A)以上,是旅客烦恼的主要因素;候车厅内混响时间普遍较高,混响时间超过5s对广播清晰度有较大影响;列车通过车站...
关 键 词:
高速铁路
车站
候车厅
主观调研
声环境
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