| 基于移动监测的隧道内部PM_(2.5)与PM_(10)质量浓度分布研究 |
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| 引用本文： | 张梦成,谭洪卫,胡婷莛,段玉森.基于移动监测的隧道内部PM_(2.5)与PM_(10)质量浓度分布研究[J].环境工程,2017,35(6):122-129. |
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| 作者姓名： | 张梦成 谭洪卫 胡婷莛 段玉森 |
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| 作者单位： | 1. 同济大学机械与能源工程学院,上海,201804;2. 同济大学机械与能源工程学院,上海201804;同济大学绿色建筑及新能源研究中心,上海200092;联合国环境规划署-同济大学环境与可持续发展学院,上海200092;3. 同济大学机械与能源工程学院,上海201804;上海市大气颗粒物污染防治重点实验室,上海200433;4. 上海市环境监测中心,上海,200235 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年科学基金项目，中国博士后科学基金第57批面上基金项目，上海市大气颗粒物污染防治重点实验室开放课题，高密度人居环境生态与节能教育部重点实验室2016年自主开放基金 |
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| 摘 要： | 以上海市5条隧道为研究对象,采用车载移动监测的方式监测记录各条隧道沿程颗粒物(PM_(2.5)和PM_(10))的质量浓度,结合隧道自身特点,探究隧道内部颗粒物分布规律和成因。结果表明:隧道内颗粒物质量浓度分布主要与隧道自身的通风方式、结构特点和通过的车辆及其形成的活塞风有关。通过平行比较5条隧道的通风效果,发现翔殷路隧道通风效果较好,人民路隧道北线污染较为严重。
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| 关 键 词： | 移动监测 隧道 PM2.5 PM10 通风 分布规律 |
STUDY ON PM2.5 AND PM10 MASS CONCENTRATION DISTRIBUTION IN TUNNEL BASED ON MOBILE MONITORING |
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| ZHANG Meng-cheng,TAN Hong-wei,HU Ting-ting,DUAN Yu-sen.STUDY ON PM2.5 AND PM10 MASS CONCENTRATION DISTRIBUTION IN TUNNEL BASED ON MOBILE MONITORING[J].Environmental Engineering,2017,35(6):122-129. |
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| Authors: | ZHANG Meng-cheng TAN Hong-wei HU Ting-ting DUAN Yu-sen |
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| Abstract: | This paper investigated the PM2.5 and PM10 spatial distribution regularities and ventilation effect in five tunnels in Shanghai.A mobile monitoring was accomplished,and the result indicated that the ventilation measurement,construction features and the piston airflow caused by vehicles mainly determined the ventilation effect in tunnel.Comparing the air quality in five tunnels,Xiangyin Road Tunnel acted the best,while Renmin Road Tunnel acted the worst. |
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| Keywords: | mobile monitoring tunnel PM25 PM10 ventilation spatial distribution |
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