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| 露天矿山斜坡提升矿车绳网挡车器的研制 | |
| 引用本文： | 戴增林.露天矿山斜坡提升矿车绳网挡车器的研制[J].工业安全与环保,1997(6). |
| 作者姓名： | 戴增林 |
| 作者单位： | 山东省冶金设计院 250014 |
| 摘 要： | 根据山东省某铁矿的要求,为该矿设计的斜坡提升用的5.5m~3矿车绳网式挡车器,在1995年1月22日的一次跑车事故中发挥了作用,避免了恶性事故的发生,保障了正常生产。实践证明,绳网式挡车器的设计与使用是成功的,应在中型矿山提升中推广使用。1 矿山概况 该铁矿是年产80万t的中型露天矿,运输方式是采场装载点—斜坡（双钩）提升—转运仓—汽车—选厂（货运站）。提升容器为5.5m~3非标自制矿车,自重8t,加载后总重16t。斜坡长300m,倾角23°。由于无防跑装置,常有事故发生。特别是1991年因断绳而 |
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