某车载大型相控阵天线支架多工况拓扑优化设计 |
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作者姓名: | 林修文 |
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作者单位: | 中国电子科技集团有限公司第十研究所 |
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摘 要: | 为满足某车载大型相控阵天线支架在风载荷、振动和冲击试验刚度要求基础上实现支架的轻量化设计,基于变密度法以4种载荷工况下的支架重量为目标,以装配关系为约束条件对支架进行拓扑优化研究。根据相控阵天线支架的装机空间和可装配性设计支架初始三维模型,结合工程可行性分析和多工况拓扑优化形成天线支架结构设计方法,并对优化后的天线支架进行风载荷、振动和冲击强度校核。结果表明,采用该方法优化后的支架结构在满足力学环境使用条件下,重量仅为初始设计的58%,满足设计要求,该方法工程应用前景广阔。
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关 键 词: | 天线支架 轻量化 拓扑优化 工程应用 |
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