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| 甲醇-汽油(M15)燃料的排放对环境的影响 | |
| 引用本文： | 赵瑞兰,刘秀兰,白迺彬.甲醇-汽油(M15)燃料的排放对环境的影响[J].环境科学,1987(5):6-11. |
| 作者姓名： | 赵瑞兰 刘秀兰 白迺彬 |
| 作者单位： | 中国科学院生态环境研究中心 (赵瑞兰，刘秀兰)，中国科学院生态环境研究中心(白迺彬) |
| 摘 要： | 一、前言 近年来,甲醇作为一种最有希望的代用燃料进行了多方面研究,尤其是作为内燃机燃料已部分进入实用阶段。甲醇作为燃料主要的环境影响是:在贮存、运输各个环节中的蒸发、事故性散溢和内燃机排放对大气和水质影响以及发动机尾气的光化学反应性。国外资料及我们做过的大量试验表明,甲酣燃料与汽油相比对减少环境污染有利;对生态系来说,要比相同水平的汽油影响小。 本中心自1980年起,根据国内甲醇应用研究的情况与几个单位协作,对甲醇-汽油混合燃料、纯甲醇燃料的汽车和发动机的排放性做了研究,并且对M_(15)燃料使用过程中蒸发排放到大气里的甲醇、甲醛浓度进行了监 |
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