| 基于RAMS-CMAQ模拟的2019年初威海市大气污染反弹成因研究 |
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| 引用本文： | 邢芝雯,魏敏,宁文涛,张美根,李侃,江伟,刘厚凤.基于RAMS-CMAQ模拟的2019年初威海市大气污染反弹成因研究[J].环境科学学报,2021,41(3):886-897. |
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| 作者姓名： | 邢芝雯 魏敏 宁文涛 张美根 李侃 江伟 刘厚凤 |
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| 作者单位： | 山东师范大学地理与环境学院,济南250358;山东师范大学环保技术与政策研究中心,济南250014;山东师范大学图书馆,济南250014;中国科学院大气物理研究所,大气边界层物理与大气化学国家重点实验室,北京100029;威海市市区环境监控中心,威海264200 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金青年项目（No.41605113）；中国博士后科学基金面上项目（No.2018M632713） |
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| 摘 要： | 威海市是山东省东部最典型的沿海城市，也是中国、日本、韩国大气污染相互传输影响的重要通道.虽然威海市大气质量已连续4年达标，但其污染仍时有反弹.2019年1-2月威海市大气NO2和PM2.5浓度反弹率分别达48.5%和35.0%，明显高于山东省内陆地区和京津冀地区平均水平.通过对同期空气质量例行监测数据和气象资料统计分析、空气质量模型RAMS-CMAQ模拟和后向轨迹聚类等方法定量剖析了威海市大气污染反弹的原因.结果表明，威海市2019年1-2月空气污染反弹与气象条件及其相关联的污染物区域输送有较大的相关性，与2018年同期相比，冷空气活动弱、降水量偏少、风速偏低、受来自山东内陆和京津冀相对高污染区污染输送影响偏多是造成本次污染反弹的主要诱因.RAMS-CMAQ模拟显示，相同排放源假定下，由气象条件及其引起的区域传输造成的PM2.5和NO2浓度反弹，2019年1、2月较2018年同期PM2.5浓度增加值分别为8、3 μg·m-3，分别占总反弹率的53%、37.5%，NO2浓度增加值分别为10、7.5 μg·m-3，分别占总反弹率的58.8%、40%.说明威海市空气质量受外来输送明显、扩散条件及区域污染输送是空气质量评估不容忽视的重要因素.
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| 关 键 词： | 污染反弹 气象因素 RAMS-CMAQ 后向轨迹 威海市 |
| 收稿时间： | 2020/5/29 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2020/7/9 0:00:00 |
Study on the cause of air pollution rebound in Weihai in early 2019 based on RAMS-CMAQ simulation |
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| XING Zhiwen,WEI Min,NING Wentao,ZHANG Meigen,LI Kan,JIANG Wei,LIU Houfeng.Study on the cause of air pollution rebound in Weihai in early 2019 based on RAMS-CMAQ simulation[J].Acta Scientiae Circumstantiae,2021,41(3):886-897. |
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| Authors: | XING Zhiwen WEI Min NING Wentao ZHANG Meigen LI Kan JIANG Wei LIU Houfeng |
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| Institution: | 1. College of Geography and Environment, Shandong Normal University, Jinan 250358;2. Center for Environmental Technology and Policy Research, Shandong Normal University, Jinan 250014;Shandong Normal University Library, Jinan 250014;State Key Laboratory of Atmospheric Boundary Layer Physics and Atmospheric Chemistry, Institute of Atmospheric Physics, Chinese Academy of Sciences, Beijing 100029;Weihai City Environmental Monitoring Center, Weihai 264200 |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | air pollution rebound meteorological factors RAMS-CMAQ backward trajectory Weihai |
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