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基于灰色关联度分析法的浅埋隧道围岩稳定性研究
引用本文:李梓源,王海亮.基于灰色关联度分析法的浅埋隧道围岩稳定性研究[J].安全与环境学报,2017,17(6):2079-2082.
作者姓名:李梓源  王海亮
作者单位:山东科技大学矿山灾害预防控制教育部重点实验室,山东青岛,266510;山东科技大学矿山灾害预防控制教育部重点实验室,山东青岛,266510
摘    要:为研究各影响因素对隧道围岩稳定性的影响,结合地铁浅埋隧道施工特点,从人为(主观)和环境(客观)两个角度分别进行分析,建立了由环境地质情况、隧道尺寸、施工管理等9个指标组成的多因素模型。利用灰色关联度分析方法,运用MATLAB软件对影响隧道围岩稳定性的因素进行灰色关联排序,从而确定主要相关因素,以便进行针对性控制。结果表明,影响隧道围岩稳定性的主要因素为围岩级别、循环进尺、含水量和开挖断面宽度,其中主控因素为循环进尺和开挖面宽度;应用灰色关联度原理评价分析隧道围岩稳定性的效果较好。

关 键 词:安全工程  浅埋隧道  围岩稳定性  因素分析  灰色关联度  MATLAB
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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