基于灰色关联度分析法的浅埋隧道围岩稳定性研究 |
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引用本文: | 李梓源,王海亮.基于灰色关联度分析法的浅埋隧道围岩稳定性研究[J].安全与环境学报,2017,17(6):2079-2082. |
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作者姓名: | 李梓源 王海亮 |
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作者单位: | 山东科技大学矿山灾害预防控制教育部重点实验室,山东青岛,266510;山东科技大学矿山灾害预防控制教育部重点实验室,山东青岛,266510 |
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摘 要: | 为研究各影响因素对隧道围岩稳定性的影响,结合地铁浅埋隧道施工特点,从人为(主观)和环境(客观)两个角度分别进行分析,建立了由环境地质情况、隧道尺寸、施工管理等9个指标组成的多因素模型。利用灰色关联度分析方法,运用MATLAB软件对影响隧道围岩稳定性的因素进行灰色关联排序,从而确定主要相关因素,以便进行针对性控制。结果表明,影响隧道围岩稳定性的主要因素为围岩级别、循环进尺、含水量和开挖断面宽度,其中主控因素为循环进尺和开挖面宽度;应用灰色关联度原理评价分析隧道围岩稳定性的效果较好。
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关 键 词: | 安全工程 浅埋隧道 围岩稳定性 因素分析 灰色关联度 MATLAB |
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