| DOC/CCRT老化对柴油公交车气态物排放特性的影响 |
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| 引用本文： | 楼狄明,贺南,谭丕强,胡志远. DOC/CCRT老化对柴油公交车气态物排放特性的影响[J]. 环境科学, 2016, 37(6): 2059-2064 |
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| 作者姓名： | 楼狄明 贺南 谭丕强 胡志远 |
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| 作者单位： | 同济大学汽车学院, 上海 201804,同济大学汽车学院, 上海 201804,同济大学汽车学院, 上海 201804,同济大学汽车学院, 上海 201804 |
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| 基金项目： | 上海市科学技术委员会科研计划项目(14DZ1202702) |
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| 摘 要： | ![]()
基于重型底盘测功机,研究新鲜及老化氧化型催化器(DOC)、氧化型催化器耦合催化型颗粒捕集器(DOC+CDPF,CCRT)对在用国Ⅲ柴油公交车进行中国典型城市公交车循环CCBC时一氧化碳(CO)、总碳氢化合物(THC)、一氧化氮(NO)、二氧化氮(NO_2)和氮氧化物(NO_x)、二氧化碳(CO_2)等气态物排放特性的影响.结果表明:采用新鲜及老化DOC/CCRT,均可以降低CO、THC、NO排放,增加NO_2排放,NO_x及CO_2排放基本不变;在怠速、加速、减速及匀速这4种工况下,新鲜DOC比老化DOC对CO、THC氧化效率好,新鲜CCRT比老化CCRT对THC氧化效率好,但老化CCRT对CO氧化效率更好,新鲜DOC/CCRT比老化DOC/CCRT对NO减少幅度高,对NO_2增加幅度高,但对NO_x排放总量基本无影响.
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| 关 键 词： | 柴油机 氧化型催化器 催化型连续再生颗粒捕集器 老化 气态排放物 |
| 收稿时间： | 2015-12-14 |
| 修稿时间： | 2016-01-23 |
Effect of DOC/CCRT Aging on Gaseous Emission Characteristics of an In-used Diesel Engine Bus |
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| LOU Di-ming,HE Nan,TAN Pi-qiang and HU Zhi-yuan. Effect of DOC/CCRT Aging on Gaseous Emission Characteristics of an In-used Diesel Engine Bus[J]. Chinese Journal of Environmental Science, 2016, 37(6): 2059-2064 |
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| Authors: | LOU Di-ming HE Nan TAN Pi-qiang HU Zhi-yuan |
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| Affiliation: | School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China,School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China and School of Automotive Studies, Tongji University, Shanghai 201804, China |
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| Abstract: | ![]()
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| Keywords: | diesel engine diesel oxidation catalyst (DOC) catalyzed continuously regeneration trap (CCRT) aged gaseous emission |
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