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| 从“12·31”踩踏事件看应急预案 | |
| 引用本文： | 王宁.从“12·31”踩踏事件看应急预案[J].现代职业安全,2015(2):56. |
| 作者姓名： | 王宁 |
| 作者单位： | 中国石油天然气管道科学研究院;中国天然气行业联合会管道委员会;中国质量管理学会;国际工程承包商研发理事会;美国项目管理学会 |
| 摘 要： | <正>2014年12月31日23时35分许,上海外滩陈毅广场发生拥挤踩踏事件,造成36人遇难,49人受伤。逝者已去,伤者渐愈,而对于事件发生的原因,我们需要认真反思。研究表明:当人群密度达到一定极限时,就会由于拥挤过度导致人员之间互相影响,甚至引发推挤及被动移动。这种情况下一旦出现人员跌倒,人群将来不及反应,造成踩踏。但是,人群的总数量并 |
| 关 键 词： | 踩踏事件 拥挤踩踏 定极 人群密度 上海外滩 纽约时报 逝者 应急管理体系 安全风险评估 识别系统 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |