| 海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究 |
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| 引用本文： | 谭晓明,穆志韬,张丹峰,陈跃良.海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究[J].装备环境工程,2008,5(2):9-12. |
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| 作者姓名： | 谭晓明 穆志韬 张丹峰 陈跃良 |
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| 作者单位： | 海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041 |
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| 摘 要： | 分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素;基于飞机地面停放环境谱,采用某型海军飞机机身背鳍角材在×框连接区模拟件,在试验室条件下分别进行当量5、10、15、20、30 a的加速腐蚀试验,并利用显微镜对试件表面涂层、金属基体材料腐蚀情况进行观察和测量.研究结果表明,结构件当量加速腐蚀与飞机外场服役的腐蚀特征一致,当量加速腐蚀试验时间与外场服役年限相匹配时,基体材料腐蚀程度相当.
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| 关 键 词： | 环境谱 加速腐蚀试验 飞机结构 |
| 文章编号： | 1672-9242(2008)02-0009-03 |
| 修稿时间： | 2007年11月29 |
Equivalent Accelerated Corrosion Test Study of Navy Aircraft Structure |
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| TAN Xiao-ming,MU Zhi-tao,ZHANG Dan-feng,CHEN Yue-liang.Equivalent Accelerated Corrosion Test Study of Navy Aircraft Structure[J].Equipment Environmental Engineering,2008,5(2):9-12. |
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| Authors: | TAN Xiao-ming MU Zhi-tao ZHANG Dan-feng CHEN Yue-liang |
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