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海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究
引用本文:谭晓明,穆志韬,张丹峰,陈跃良. 海军飞机结构当量加速腐蚀试验研究[J]. 装备环境工程, 2008, 5(2): 9-12
作者姓名:谭晓明  穆志韬  张丹峰  陈跃良
作者单位:海军航空工程学院青岛分院,山东,青岛,266041
摘    要:分析了导致海军飞机结构腐蚀的主要因素;基于飞机地面停放环境谱,采用某型海军飞机机身背鳍角材在×框连接区模拟件,在试验室条件下分别进行当量5、10、15、20、30 a的加速腐蚀试验,并利用显微镜对试件表面涂层、金属基体材料腐蚀情况进行观察和测量.研究结果表明,结构件当量加速腐蚀与飞机外场服役的腐蚀特征一致,当量加速腐蚀试验时间与外场服役年限相匹配时,基体材料腐蚀程度相当.

关 键 词:环境谱  加速腐蚀试验  飞机结构
文章编号:1672-9242(2008)02-0009-03
修稿时间:2007-11-29

Equivalent Accelerated Corrosion Test Study of Navy Aircraft Structure
TAN Xiao-ming,MU Zhi-tao,ZHANG Dan-feng,CHEN Yue-liang. Equivalent Accelerated Corrosion Test Study of Navy Aircraft Structure[J]. Equipment Environmental Engineering, 2008, 5(2): 9-12
Authors:TAN Xiao-ming  MU Zhi-tao  ZHANG Dan-feng  CHEN Yue-liang
Abstract:
Keywords:
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