高温作用下型钢与混凝土粘结滑移的试验研究

利用自制的火灾试验炉进行了11个型钢混凝土试件在恒高温下的推出试验。重点分析了型钢加载值与滑移量之间的关系、试件裂缝及其发展特征等内容。结果表明:随着试验温度的升高,型钢混凝土的极限滑移荷载与残余荷载相对于其在常温下的数值均有大幅下降,在20~200℃时下降最快,200℃之后滑移荷载的下降趋势较为平缓。随着试件所受温度升高,加载过程中出现裂缝的部位增多。试验中高温下试件的初始滑移量高于常温下试件的,随温度的变化其在2.5~3mm范围内波动。