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可变模糊集理论在道路交通安全综合评价中的应用
引用本文:阎善郁,于君磊,潘科. 可变模糊集理论在道路交通安全综合评价中的应用[J]. 安全与环境学报, 2010, 10(6): 231-233. DOI: 10.3969/j.issn.1009-6094.2010.06.053
作者姓名:阎善郁  于君磊  潘科
作者单位:大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连,116028;大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连,116028;大连交通大学土木与安全工程学院,辽宁大连,116028
摘    要:根据道路交通安全系统本身所具有的模糊性,以及目前大多数评价方法缺点,采用能够对模糊中介过渡过程进行形象描述的可变模糊集理论,以相对隶属度和相对差异函数为基础,并通过级别特征值来量化评价结果,以提高评价结果的可靠性.在介绍该方法的基础上,对大连市沙河口区黄河路的道路交通进行安全综合评价.

关 键 词:安全工程  道路交通安全综合评价  可变模糊集理论  级别特征值

Variable fuzzy assessment method and its application in comprehensive evaluation of road safety
YAN Shan-yu,YU Jun-lei,PAN Ke. Variable fuzzy assessment method and its application in comprehensive evaluation of road safety[J]. Journal of Safety and Environment, 2010, 10(6): 231-233. DOI: 10.3969/j.issn.1009-6094.2010.06.053
Authors:YAN Shan-yu  YU Jun-lei  PAN Ke
Abstract:
Keywords:
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