| 基于工况的城市机动车排放模型DCMEM的开发 |
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| 引用本文： | 王岐东,霍红,姚志良,贺克斌,于昕.基于工况的城市机动车排放模型DCMEM的开发[J].环境科学,2008,29(11):3285-3290. |
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| 作者姓名： | 王岐东 霍红 姚志良 贺克斌 于昕 |
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| 作者单位： | 清华大学环境科学与工程系，北京100084;清华大学环境科学与工程系，北京100084;清华大学环境科学与工程系，北京100084;清华大学环境科学与工程系，北京100084;北京中宇绿源科技有限公司，北京 100176 |
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| 基金项目： | 国家重点基础研究发展规划(973)项目(2005CB422201)； 国家高技术研究发展计划(863)项目(2006AA06A305) |
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| 摘 要： | 基于我国5个城市实际道路车载测试数据，引入比功率（VSP）和发动机负荷（ES）作为反映机动车行驶状况的特征参数，建立轻型车基于VSP和ES的60个排放单元BIN的排放率数据库，开发了基于工况的城市机动车排放模型（DCMEM），该模型能够计算城市或任一工况下轻型车不同车型的CO、NOxp>和HC排放因子.DCMEM模型计算值与上路测试结果相比，CO与NOxp>偏差<10%，HC<18%.
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| 关 键 词： | 机动车 排放模型 行驶工况 |
| 收稿时间： | 2007/11/23 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2008/1/28 0:00:00 |
Development of the Driving Cycle-based Mobile Emission Model (DCMEM) |
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| WANG Qi-dong,HUO Hong,YAO Zhi-liang,HE Ke-bin and YU Xin.Development of the Driving Cycle-based Mobile Emission Model (DCMEM)[J].Chinese Journal of Environmental Science,2008,29(11):3285-3290. |
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| Authors: | WANG Qi-dong HUO Hong YAO Zhi-liang HE Ke-bin and YU Xin |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | mobile vehicle emission model driving cycle |
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