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岷江汤坝航电枢纽工程对水环境的影响研究
引用本文:魏琦,李克锋,赵朋晓,张鹏,王凯利,梁瑞峰,郑宇杰. 岷江汤坝航电枢纽工程对水环境的影响研究[J]. 长江流域资源与环境, 2021, 30(5): 1175-1183. DOI: 10.11870/cjlyzyyhj202105014
作者姓名:魏琦  李克锋  赵朋晓  张鹏  王凯利  梁瑞峰  郑宇杰
作者单位:四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室,四川成都610065;中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司,浙江杭州310000;四川省环境工程评估中心,四川成都610041;四川省遂宁市生态环境安全应急中心,四川遂宁629000
摘    要:为研究长江上游岷江航电的开发对水环境带来的影响,选取岷江航电梯级水库中的第二级汤坝航电枢纽工程为研究对象.利用2016年的监测数据,分析了现状年库区渠化河段来流负荷,通过构造MIKE21水动力水质数学模型,对汤坝建成前、汤坝建成后和Ⅲ类来水情况下渠化河段的水质变化进行了数值模拟,分析了支流汇入后的污染带变化,并计算了3种情景下的水环境容量.结果 表明,现状年库区渠化河段来流污染源负荷主要来源于岷江干流.汤坝建成后,坝前CODcr和NH3-N浓度均满足Ⅲ类水质标准,TP浓度属劣Ⅴ类;在Ⅲ类来水情况下,坝前CODcr、NH3-N浓度满足Ⅲ类水质标准,TP浓度属Ⅴ类.支流汇入渠化河段形成的污染带面积较天然状态下发生变化:除镇江河和筒车河NH3-N不形成污染带以及太和河NH3-N的污染带面积减小外,其余支流水质因子污染带面积均较建设前增加.汤坝建成后,坝址处CODcr的水环境容量减少3280 t/a,NH3-N水环境容减少368t/a,TP无剩余水环境容量;Ⅲ类来水情况下,CODcr和NH3-N的水环境相比建设前减少,TP无剩余水环境容量.筒车河三类水质因子水环境容量增加,而镇江河水环境容量减小,建坝前后太和河均无剩余水环境容量.研究可为岷江航电污染源削减及应对措施的指定提供科学依据.

关 键 词:长江上游  岷江航电  数值模拟  水质变化  水环境容量

Study on the Influence of Tangba Navigation Junction on Min River on Water Environment
WEI Qi,LI Ke-feng,ZHAO Peng-xiao,ZHANG Peng,WANG Kai-li,LIANG Rui-feng,ZHENG Yu-jie. Study on the Influence of Tangba Navigation Junction on Min River on Water Environment[J]. Resources and Environment in the Yangtza Basin, 2021, 30(5): 1175-1183. DOI: 10.11870/cjlyzyyhj202105014
Authors:WEI Qi  LI Ke-feng  ZHAO Peng-xiao  ZHANG Peng  WANG Kai-li  LIANG Rui-feng  ZHENG Yu-jie
Abstract:
Keywords:
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